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Los proyectos de metro incluyen diversas estructuras de hormigón, como los cuerpos principales de las estaciones, estructuras auxiliares (pozos de ventilación, entradas y salidas) y túneles de servicios auxiliares. Para abordar los desafíos específicos de la construcción de metro, como las paredes laterales donde está prohibido el uso de tirantes, los altos requisitos de impermeabilización y los espacios confinados, nuestra empresa ofrece encofrados de soporte unilateral, carros para alcantarillas de cajón y moldes prefabricados para túneles de servicios, garantizando así una construcción segura, eficiente y de alta calidad.

Ventajas del producto

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Encofrado de soporte unilateral

Diseñado específicamente para las paredes laterales de las estaciones de metro y las paredes exteriores de los sótanos donde no se permiten tirantes debido a las necesidades de impermeabilización; proporciona un soporte estable en un solo lado; garantiza una alta precisión de conformado y calidad estructural; está equipado con plataformas de seguridad y barandillas para trabajos en altura seguros; es reutilizable y tiene costes generales controlables.

Carrito de alcantarilla de caja

Ideal para estructuras rectangulares de hormigón vertido in situ, como pozos de ventilación, entradas/salidas y estaciones de bombeo intermedias, ya que permite el vertido integral de paredes laterales y losas de techo para minimizar las juntas de construcción y mejorar la impermeabilización; el funcionamiento mecanizado aumenta significativamente la velocidad de construcción y reduce la intensidad de la mano de obra.

Moldes prefabricados para túneles de servicios públicos

Utilizados para túneles de servicios públicos o de cables construidos a lo largo de las líneas de metro, los segmentos prefabricados se elaboran en fábrica y se ensamblan rápidamente en el lugar de la obra, lo que minimiza las interrupciones en el tráfico urbano y acorta la duración del proyecto.

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