Ubicación del proyecto: Sarawak, Malasia
Tipo de proyecto: Construcción de puentes a gran escala
Productos GETO: Encofrados y andamios para infraestructuras, incluyendo ataguías, vigas de coronación (capós curvados), columnas de pilares, vigas en T, encofrados en voladizo equilibrados (transportadores de encofrados), parapetos prefabricados, etc.
Descripción general del proyecto
El puente Saribas en Sarawak, Malasia. Su longitud total es de aproximadamente 4693 metros, de los cuales unos 2390 metros corresponden al puente. El tramo principal tiene una longitud aproximada de 1110 metros, con puentes de acceso de unos 760 y 520 metros a cada lado. La estructura del tablero consta de vigas en T de hormigón pretensado, pórticos rígidos continuos y vigas en T de hormigón pretensado, con un ancho de tablero de aproximadamente 12,4 metros.
El puente Saribas, uno de los puentes de mayor envergadura de su tipo en el sudeste asiático, cuenta con cimientos de pilotes ultralargos sumergidos en agua, grandes cabezales de pilotes, pilares altos y tramos extralargos, lo que supone un desafío técnico para su construcción. Una vez finalizado, el puente mejorará significativamente el transporte local e impulsará el crecimiento económico regional.
Características del proyecto
El proyecto implica entornos constructivos complejos, que incluyen cimentaciones submarinas sobre pilotes, grandes cabezales de pilotes, pilares elevados, estructuras de grandes luces y construcción continua de pórticos rígidos. El sistema de encofrado debe abarcar múltiples etapas constructivas, lo que exige un alto nivel de resistencia, precisión, reutilización y adaptabilidad en obra del encofrado de acero.
Entre los principales retos técnicos se incluyen:
- Geometría compleja de las vigas en T : Las vigas en T tienen 39,6 metros de longitud, con pendientes transversales en la sección transversal y anchos de alma variables; no son componentes prefabricados estándar.
- Altas exigencias para la construcción en voladizo equilibrada : Se adopta un sistema de carros móviles en forma de diamante, donde el encofrado exterior, el encofrado del techo y el encofrado interior se mueven junto con el sistema de cerchas, lo que requiere una estrecha coordinación entre el encofrado y el carro móvil.
- Hormigonado complejo del segmento principal : Para el segmento crítico n.° 1, se fabricó una viga cajón pretensada monocelular de 425 toneladas mediante el método de voladizo equilibrado. Esto requirió garantizar la seguridad estructural y la calidad del hormigón en condiciones de voladizo a gran altura, al tiempo que se abordaban desafíos como la construcción asimétrica y la alineación de los muros pantalla en los segmentos de voladizo equilibrado en el pilar 0.
Solución GETO
GETO New Materials proporcionó una solución integral de encofrado de acero para el puente Saribas, que incluyó una gama de productos de encofrado de acero personalizados y asistencia técnica completa:
- Sistema de ataguía: Encofrado de acero combinado con losas de base de hormigón prefabricado, diseñado para cumplir con los requisitos de construcción en aguas profundas.
- Encofrado de columnas de pilares: Columnas de pilares elípticas con dimensiones de sección transversal personalizadas para garantizar una construcción de alta precisión de pilares altos.
- Remate del encofrado de vigas: Utilizando conos trepadores y vigas apoyadas sobre ménsulas, con el desencofrado realizado mediante bloques de liberación.
- Encofrado prefabricado de vigas en T: Diseño personalizado para vigas en T de 39,6 metros para adaptarse a pendientes transversales y anchos de alma variables, satisfaciendo así las necesidades de producción de elementos prefabricados.
- Encofrado móvil de voladizo equilibrado: Estructura móvil en forma de diamante, donde la cercha se desplaza a lo largo de rieles mediante asientos deslizantes. Los encofrados exterior, inferior e interior avanzan junto con el sistema de cercha, lo que permite un vertido eficiente de los segmentos en voladizo.
Durante la construcción del Segmento n.° 1, GETO asistió al equipo del proyecto para completar con éxito el vaciado en voladizo equilibrado de la viga cajón de 425 toneladas mediante un análisis de carga preciso y un control de seguridad riguroso, lo que validó la fiabilidad de la tecnología de vaciado en voladizo in situ en entornos complejos. Este vaciado exitoso marcó el inicio oficial del proyecto en la fase de construcción de la viga principal y proporcionó una valiosa experiencia para el vaciado de segmentos posteriores.
Valor del proyecto
El proyecto del puente Saribas en Malasia es un ejemplo representativo de los sistemas de encofrado de acero de GETO en proyectos de infraestructura a gran escala en el extranjero. El proyecto abarca múltiples etapas de construcción: cabezales de pilotes, columnas de pilares, vigas de coronación, prefabricación de vigas en T, fundición de segmentos en voladizo y parapetos prefabricados. Demuestra plenamente la capacidad de GETO para proporcionar paquetes completos de encofrado de acero, diseño detallado personalizado y servicios técnicos in situ para grandes proyectos de puentes.
Gracias a sus sistemas de encofrado de acero de alta precisión, gran capacidad de reutilización y gran adaptabilidad, GETO contribuyó a la construcción eficiente de estructuras de puentes complejas (incluidas vigas en T con pendientes transversales, pilares elípticos y coordinación con carros de encofrado en forma de diamante). Este caso también pone de manifiesto la capacidad de GETO para resolver problemas en entornos de construcción en aguas profundas y para la coordinación de encofrados en múltiples procesos, lo que representa un hito importante en la expansión internacional y el crecimiento global de la empresa.
El equipo del proyecto avanza a buen ritmo en la construcción de los siguientes tramos. GETO seguirá brindando apoyo técnico y garantía de calidad para contribuir a la finalización del puente Saribas en el plazo previsto y con los más altos estándares.
Aprovechando las sólidas capacidades y la influencia de marca de una empresa cotizada, junto con años de experiencia en expansión global, amplia cobertura de mercado y capacidades operativas transfronterizas consolidadas, GETO ha establecido 12 importantes bases de producción en todo el mundo y ha registrado la marca internacional “GETO®” en 32 países y regiones. Sus productos se venden en más de 60 países y regiones, incluyendo el Sudeste Asiático, el Sur de Asia, Oriente Medio, Asia Central, África, Sudamérica, Australia, Europa y Norteamérica, así como Hong Kong, Macao y Taiwán. La empresa se adhiere consistentemente a su filosofía de marca de “Establecer un referente en la industria, crear una marca de renombre mundial” e insiste en el alto estándar de “proyectos de demostración de referencia” para cada proyecto. Al ofrecer productos y servicios de “alta calidad”, proporciona soluciones integrales de sistema “1+N” para edificios ecológicos, nuevos e inteligentes, generando valor total para sus clientes.