Estructura de la estación de MRT de Asia Oriental

Este proyecto consiste en una nueva estación de metro de Asia Oriental, planificada por el gobierno, que principalmente utiliza encofrados de una sola cara para el sótano. Con un diseño estructural especial, la estación cuenta con ocho plantas con distribuciones estructurales muy diferentes en cada una. GETO New Materials diseñó una solución exclusiva de encofrado de aluminio para maximizar su reutilización, reduciendo así los costes de adquisición y construcción del cliente y, por consiguiente, mejorando la eficiencia.

Maximice la reutilización de los componentes de encofrado de aluminio de los pisos estándar. Los encofrados de los pisos estándar se distribuyen y aplican de manera eficiente a todos los pisos con estructuras variables, lo que mejora considerablemente la tasa de utilización del encofrado y reduce la inversión en componentes nuevos.

El equipo de diseño profesional de GETO dedicó cinco meses a completar la numeración y clasificación precisa de todas las piezas de encofrado de aluminio, una por una. Esto resuelve por completo los problemas de la tediosa búsqueda de materiales y la baja eficiencia de la construcción para los trabajadores en obra, garantizando una construcción eficiente y ordenada del proyecto.